新能源车市发展五年内将爆发，车企有多大翻盘机会？

”　　吉林省纪检监察机关运用监督执纪“四种形态”，源车有多及时处置问题线索。

比如，年内开展政策评估能够不断完善政策，所以政策制定过程需要有一个评估环节。去年笔者对北京市科技进步政策进行评估，将爆评估发现了许多问题，包括国外人才在北京的居留问题等，促进了相关方面政策的完善。

当前，车企大家对于智库功能有不少误解，比如有人把政策解读贬为“唱赞歌”“传声筒”，认为做政策评估是分外之事等。一些所谓的大专家，大翻根本不屑于做政策解读，在他们看来那就是传声筒。这只能说明这些所谓“大专家”僵化，盘机还沉溺在狭小的自我天地中，不甚明了政策研究的目的何在。

智库进行政策研究就是为了服务决策、源车有多影响决策、让大家都了解政策、使政策落地。在进行政策研究的同时，年内也必须做好政策解读、年内政策评估，通过一定的渠道将研究成果宣传出去，让决策者和普通百姓都能理解，这样更有助于政策的制定和实行。

只有政策落地了，将爆研究才能发挥其功效。

全面认识智库功能，车企有利于全面自觉落实智库功能，包括组织机构设置的相匹配。大翻

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